Het praktijkexamen voor D1 en D

Twee proeven

Zonder code 95 bestaat het examen uit twee delen:

• Een proef op privéterrein met vier basismanoeuvres. Als u slaagt, blijft dat 1 jaar geldig.
• Een rit op de openbare weg van minstens 45 minuten, met tachograaf.

Met code 95 komt er een basiskwalificatieproef bij en duurt de rit op de openbare weg minstens 90 minuten.

De proeven beoordelen uw rijvaardigheid, uw houding tegenover het materieel en uw veiligheid. Welke fouten een zware fout zijn en hoeveel punten u nodig hebt, vonden we niet terug in de bronnen.

De vier manoeuvres op het terrein

• Voorafgaande controles: maximaal 15 minuten.
• In rechte lijn achteruit: maximaal 3 minuten.
• Achteruit in een garage: maximaal 3 minuten en 30 seconden.
• Langs een trottoir parkeren, achteruit: maximaal 3 minuten.

U houdt hierbij rekening met de lengte van uw voertuig en gebruikt uw spiegels. Elke manoeuvre heeft een maximale duur, dus houd uw tempo in de gaten.

De openbare weg

Op de openbare weg vult u de tachograafschijf in en stelt u hem in, of u print het ticket uit. De examinator stelt vragen over de tachograaf. Verder let hij op defensief en energie-efficiënt rijden, ruimte voor de lengte van het voertuig, voorrang en plaats op de weg.

De instructeur of begeleider mag niet ingrijpen. Doet hij dat toch, dan stopt het examen. Uw gsm staat uit.

Eisen aan het voertuig

Het voertuig moet zijn voorzien van de juiste papieren en in orde zijn. De voorwaarden voor D1 en D:

• D1: categorie D1, MTM minstens 4.000 kg, lengte minstens 5 m.
• D: autobus van minstens 10 m lang en minstens 2,40 m breed.
• ABS, een snelheid van minstens 80 km/u en een tachograaf, ook als die wettelijk niet verplicht is.
• Een rechterbuitenspiegel, en het L-teken bij vrije begeleiding.
• Geen handelaarsplaat, proefrittenplaat of oldtimer.

Technisch en administratief moet alles in orde zijn. Anders krijgt u geen toegang tot het examen.