← Alle rijbewijzen

Rijbewijs C1

Kleine vrachtwagen (3.500 tot 7.500 kg MTM)

Met rijbewijs C1 bestuurt u een vrachtwagen boven 3.500 kg en tot 7.500 kg MTM, met een aanhangwagen tot 750 kg.

Minimumleeftijd

Minstens 18 jaar, met of zonder vakbekwaamheid.

Theorie-examen

50 vragen, 50 minuten in totaal, slagen vanaf 41/50.

Cursus

12 lessen, 420 oefenvragen

Wat mag je rijden?

  • Voertuigen (geen bus) met een MTM boven 3.500 kg en tot 7.500 kg.
  • Ontworpen voor hoogstens acht passagiers naast de bestuurder.
  • Met een aanhangwagen tot 750 kg MTM.
  • Voor een zwaardere aanhangwagen hebt u C1E nodig.

Leeftijd en voorwaarden

  • Minstens 18 jaar, met of zonder vakbekwaamheid.
  • Het theorie-examen kunt u afleggen vanaf 17 jaar en 9 maanden.
  • Het voorlopig rijbewijs model 3 krijgt u vanaf 18 jaar.
  • Medische keuring groep 2 bij een erkende arts (medisch keuringscentrum of erkende arbeidsgeneeskundige dienst); het attest is maximaal vijf jaar geldig.
  • Een geldig rijbewijs B is nodig om het voorlopig rijbewijs aan te vragen.
  • Uw begeleider is minstens 24 jaar, houdt sinds minstens zes jaar het rijbewijs C of C1 en is de voorbije drie jaar niet vervallen verklaard.
  • Voor beroepsmatig vervoer hebt u ook code 95 nodig.

Het traject per gewest

Vlaanderen

  • Eerst het theorie-examen (50 vragen); een geslaagde theorie is drie jaar geldig.
  • Daarna de medische keuring groep 2; het attest is nodig voor het voorlopig rijbewijs.
  • Opleiding bij een erkende rijschool (minstens 6 uur theorie en 8 uur praktijk) of vrije opleiding met voorlopig rijbewijs model 3 (12 maanden, niet verlengbaar).
  • Het eerste praktijkexamen kan ten vroegste één maand na afgifte van het voorlopig rijbewijs.
  • Na twee keer niet slagen volgen minstens vier uur bij een erkende rijschool; vanaf het derde examen is het voertuig van een erkende rijschool verplicht.
  • Na het slagen vraagt u het rijbewijs aan bij de gemeente; de aanvraag is drie jaar geldig.

Brussel

  • Eerst het theorie-examen (50 vragen); een geslaagde theorie is drie jaar geldig.
  • Daarna de medische keuring groep 2; het attest is nodig voor het voorlopig rijbewijs.
  • Opleiding bij een erkende rijschool (minstens 6 uur theorie en 8 uur praktijk) of vrije opleiding met voorlopig rijbewijs model 3 (12 maanden, niet verlengbaar).
  • Het eerste praktijkexamen kan ten vroegste één maand na afgifte van het voorlopig rijbewijs.
  • Na twee keer niet slagen volgen minstens vier uur bij een erkende rijschool; vanaf het derde examen is het voertuig van een erkende rijschool verplicht.
  • Na het slagen vraagt u het rijbewijs aan bij de gemeente; de aanvraag is drie jaar geldig.

Wallonië

  • Theorie, medische keuring groep 2 en praktijk zoals in de rest van het land (volgorde niet nagelezen).
  • Wallonië hanteert eigen brochures van autosecurite.be (FM2140 voor C en C1, FM2141 voor CE en C1E). Die konden niet worden nagelezen; het kader is vermoedelijk gelijk, maar dat is niet geverifieerd.

Het theorie-examen

50 vragen, 50 minuten in totaal, slagen vanaf 41/50.

Eén gedeeld examen voor C en C1 (GOCA, Vlaanderen en Brussel), 2 of 3 antwoordmogelijkheden per vraag, onbeperkt herkansen, op afspraak. Het examen is gedeeld met rijbewijs C. Voor Wallonië is dit niet geverifieerd.

  • Eén proef van 50 meerkeuzevragen, hoogstens 50 minuten, slagen met 41 op 50.
  • De stof is de algemene wegcode van B (borden, voorrang, inhalen, parkeren, snelwegen, overwegen, tunnels, snelheid, alcohol) aangevuld met vrachtstof: rij- en rusttijden, tachograaf, gewichten en afmetingen, lading, techniek en dode hoek.

Het praktijkexamen

  • Terreinproef met vier basismanoeuvres: voorafgaande controles (hoogstens 15 minuten), achteruit in rechte lijn, achteruit tegen de laadkaai en achteruit in een garage.
  • Achteruit in rechte lijn: doorgang van 3 m breed en 15 m lang met bakens van 1,20 m, met één herpositionering toegelaten.
  • Achteruit tegen de laadkaai: tot op minder dan 20 cm van de laadkaai; de rechte lijn en de laadkaai samen duren hoogstens 4 minuten (vanaf 3 minuten 30 seconden telt de tijd mee).
  • Achteruit in een garage: breedte van het voertuig met spiegels plus 15 procent van de lengte (met een minimum van 70 cm), diepte gelijk aan de lengte plus 60 cm, hoogstens 4 minuten.
  • Proef op de openbare weg van minstens 45 minuten, met het invullen van de tachograafschijf of het printen van een ticket en vragen over de tachograaf.
  • Geslaagde terreinproef: één jaar geldig (zonder vakbekwaamheid).
  • Het voertuig is een C1 met een MTM van minstens 5.500 kg, minstens 5,50 m lang, met ABS, minstens 80 km/u haalbaar en een gesloten opbouw even breed en hoog als de cabine.
  • De lading is minstens de helft van het nuttig laadvermogen (geen ADR, geen levende dieren). Het voertuig heeft een werkende tachograaf en rechterbuitenspiegels voor kandidaat en begeleider, bij vrije opleiding ook een L-teken.

Vakbekwaamheid (code 95)

  • Code 95 is verplicht voor beroepsmatig vrachtvervoer, behalve bij uitzonderingen zoals voertuigen tot 45 km/u, leger, brandweer, politie en privévervoer.
  • Nascholing: 35 uur om de vijf jaar, in vijf modules van zeven uur, met minstens één module per thema en minstens één module met drie uur rijpraktijk (zoals zuinig rijden).
  • Rijbewijzen C van vóór 10 september 2009 zijn vrijgesteld van de initiële kwalificatie maar niet van de nascholing.

De cursus

  1. Les 1 · 4 min lezen

    C1, C1E, C en CE: wat mag u en hoe verloopt het traject

    Vier categorieën vormen samen de vrachtwagenfamilie. C1 en C gaan over het voertuig zelf, C1E en CE over het voertuig met een zware aanhangwagen of oplegger. Deze les zet de grenzen, de leeftijden en de stappen naar het rijbewijs op een rij.

  2. Les 2 · 3 min lezen

    Medische schifting groep 2, alcohol en vermoeidheid

    Wie een vrachtwagen bestuurt, draagt een zware verantwoordelijkheid. Daarom gelden een medische schifting van groep 2 en een strengere alcoholgrens voor professionele bestuurders. Deze les legt uit wat dat concreet betekent.

  3. Les 3 · 3 min lezen

    Vakbekwaamheid en code 95

    Code 95 is het bewijs van de beroepsbekwaamheid voor wie vrachtwagen rijdt als beroep. U haalt ze in één keer bij uw rijbewijs of via een aparte kwalificatie, en u houdt ze bij met nascholing om de vijf jaar.

  4. Les 4 · 3 min lezen

    Voorafgaande controles en instellingen

    Voor u wegrijdt, controleert u het voertuig. Op het examen hebt u daar hoogstens 15 minuten voor, en u zegt hardop wat u doet. Deze les geeft de volgorde en de punten die de examinator verwacht.

  5. Les 5 · 3 min lezen

    Gewichten en afmetingen

    Een vrachtwagen mag niet te zwaar, te breed, te lang of te hoog zijn. Op het examen moet u de begrippen kennen en de borden correct toepassen, ook voor de lading.

  6. Les 6 · 3 min lezen

    Lading verdelen en zekeren

    Slecht vastgezette lading is een gevaar voor uzelf en voor anderen. Deze les legt uit hoe u lading verdeelt, blokkeert en vastzet, en welke documenten u bij zich hebt.

  7. Les 7 · 3 min lezen

    Rij- en rusttijden (Verordening 561/2006)

    Europese regels beperken hoe lang u mag rijden en dwingen rust af. Ze gelden voor vrachtwagens boven 3,5 ton. Het examen vraagt cijfers en cases, dus leer ze goed.

  8. Les 8 · 3 min lezen

    De tachograaf

    De tachograaf legt vast wanneer en hoe lang u rijdt, rust of ander werk doet. Op het praktijkexamen vult u de schijf in of print u een ticket en beantwoordt u vragen over het toestel.

  9. Les 9 · 3 min lezen

    Dode hoek, bochten en remweg

    Een vrachtwagen is lang, zwaar en moeilijk te overzien. Wie rechts afslaat, ziet een fietser soms niet. Deze les leert u hoe u dode hoeken beperkt, bochten neemt en tijdig stopt.

  10. Les 10 · 4 min lezen

    Borden, snelheid en inhalen voor vrachtwagens

    Sommige borden gelden enkel voor vrachtwagens of voor zware en grote voertuigen. Voor voertuigen boven 3,5 ton geldt bovendien een lagere maximumsnelheid op de autosnelweg, en boven 7,5 ton ook daarbuiten. Deze les zet ze op een rij.

  11. Les 11 · 3 min lezen

    Techniek: remmen, banden en zuinig rijden

    Een vrachtwagen heeft andere techniek dan een personenwagen: luchtdrukremmen, grotere banden en een snelheidsbegrenzer. Deze les legt de kern uit die op het examen aan bod komt.

  12. Les 12 · 3 min lezen

    De terreinproef: manoeuvres en maten

    De terreinproef gebeurt vóór de proef op de openbare weg. Bij C1 en C bestaat ze uit vier basismanoeuvres. Deze les geeft de maten en tijden en de technieken die u nodig hebt.

Verwante rijbewijzen

Nog te bevestigen (7)
  • Wallonië (autosecurite.be, brochures FM2140 en FM2141): inhoud, leeftijden en trajecten niet nagelezen.
  • Een lijst met zware fouten of een puntensysteem voor de praktijk is niet gevonden; de examinator beoordeelt of u het voertuig beheerst en de verkeersregels toepast.
  • Afmetingen en gewichten (2,55 m, 4,00 m, 12 m, 16,50 m, 18,75 m, 44 ton) zijn bevestigd via de Europese richtlijn 96/53 en secundaire bronnen, zonder Belgisch artikelnummer; uitzonderingen zijn niet nagekeken. De grens van 60 km/u voor voertuigen en samenstellen boven 7,5 ton MTM buiten de autosnelweg en de 2x2-wegen met fysieke scheiding komt uit art. 11.3 via de B-cursus; of een bord of gewestelijke regel daarvan afwijkt, en of de nieuwe Code (1/6/2027) dit wijzigt, is niet nagekeken. De exacte regels van het inhaalverbod voor vrachtwagens zijn niet bevestigd.
  • Actuele retributies van het examen zijn niet bevestigd.
  • De GOCA-brochures dateren van 16/11/2022; wijzigingen sindsdien zijn niet nagegaan.
  • Of er uitzonderingen op de minimumleeftijd bestaan per gewest is niet nagegaan.
  • Richtlijn (EU) 2025/2205 (mogelijk 17-jarigen met begeleider): Belgische omzetting nog niet bekend.

Gecontroleerd op 29 oktober 2026. Regels en examens kunnen wijzigen; bij twijfel geldt wat het examencentrum of je gewest zegt.

Bronnen