Rijbewijs A2
Middelzware motorfiets (hoogstens 35 kW)
Rijbewijs A2 geeft toegang tot motoren tot 35 kW, vanaf 20 jaar, met een verkort traject na twee jaar A1.
Minimumleeftijd
Praktijkexamen vanaf 20 jaar, met of zonder A1.
Theorie-examen
50 vragen, 15 seconden per vraag, slagen vanaf 41/50.
Cursus
11 lessen, 390 oefenvragen
Wat mag je rijden?
- Motorfiets met hoogstens 35 kW en minder dan 0,2 kW per kilo.
- De motor mag niet afgeleid zijn van een motor met meer dan dubbel zoveel vermogen (afgeknepen motoren).
- Aanhangwagen, behalve achter een motor met zijspan.
- Rijbewijs A2 omvat ook A1 en AM.
Leeftijd en voorwaarden
- Praktijkexamen vanaf 20 jaar, met of zonder A1.
- Theorie-examen: Vlaanderen noemt 19 jaar en 9 maanden, Brussel en Wallonië 17 jaar en 9 maanden; de federale site noemt 3 maanden voor de 18de verjaardag.
- Directe toegang zonder A1 is mogelijk vanaf 20 jaar.
- Met A1 sinds minstens twee jaar: verkort traject van 4 uur les, zonder nieuw theorie-examen.
- Verklaring op eer dat u voldoet aan de medische minimumnormen (KB 23 maart 1998, bijlage 6).
Het traject per gewest
Vlaanderen
- Kies tussen 12 uur les in een erkende rijschool (de helft op de weg), gevolgd door het volledige examen, of 9 uur les met een voorlopig rijbewijs.
- Bij 9 uur les legt u eerst het terreinexamen af. U krijgt dan een voorlopig rijbewijs van 1 jaar en oefent minstens 1 maand voor het examen op de openbare weg.
- Met A1 sinds minstens twee jaar volstaan 4 uur les (de helft op de weg).
- Wilt u van een automaat (code 78) naar een handgeschakelde motor, dan volgt u minstens 6 uur les.
- Maak zelf een afspraak, minstens 6 weken vooraf. Theorielessen zijn niet verplicht en u mag onbeperkt opnieuw examen doen.
- Na 2 mislukkingen volgt u minstens 2 uur extra les; vanaf de derde poging gebruikt u de motor van de rijschool.
Brussel
- Hetzelfde traject als in Vlaanderen: 12 uur les in een erkende rijschool, of 9 uur les met een voorlopig rijbewijs van 1 jaar en minstens 1 maand oefenen.
- Met A1 sinds minstens twee jaar volstaan 4 uur les.
- Van code 78 naar een handgeschakelde motor: minstens 6 uur les.
- Brussel heeft examencentra in Anderlecht en Schaarbeek. Na 2 mislukkingen volgt u 2 uur extra les met attest.
Wallonië
- Kies de rijschoolfiliere (12 uur les, dan het volledige examen) of de vrije filiere (9 uur les, terreinexamen, voorlopig rijbewijs model 3, stage van 1 tot 12 maanden, dan de openbare weg).
- Wie de openbare weg met de rijschool wil afleggen, volgt 3 uur extra.
- Met A1 sinds minstens twee jaar volstaan 4 uur les, en u kunt ook via de vrije filiere werken.
- Het voorlopig rijbewijs is hoogstens 12 maanden geldig en niet verlengbaar. Passagiers en nachtritten zijn beperkt (zie de les over het traject).
- Examencentra voor categorie A: Wandre, Bastogne, Cuesmes en Eupen.
Het theorie-examen
50 vragen, 15 seconden per vraag, slagen vanaf 41/50. Niet alle onderdelen van dit formaat zijn officieel gepubliceerd.
Eén gedeeld theorie-examen voor A1, A2 en A. Het is niet gepubliceerd of zware fouten apart tellen; dat is nog te bevestigen.
- Eén gedeeld theorie-examen voor A1, A2 en A: 50 meerkeuzevragen, minstens 41 juist, drie jaar geldig.
- Wie A1 al minstens twee jaar heeft, is vrijgesteld van het theorie-examen voor A2. Wie het examen wel aflegt, doet dat in het formaat hierboven.
- De officiële examenstof is niet ingezien: reken op de algemene wegcode met accent op de motor. Deze cursus voegt de algemene vragen van de B-cursus toe.
Het praktijkexamen
- Deel 1, terreinexamen: 10 manoeuvres op privéterrein. Manoeuvres 1 tot 3 (afstappen, controles, achterwaarts parkeren) doet u met de motor uit.
- Manoeuvres 4 tot 10 (wegrijden, slalom, lussen, bocht met uitwijken en precisieremmen, stapvoets, S-bocht, bocht met noodstop) doet u in één rit met de voeten op de steunen.
- Gaat een van de manoeuvres 3 tot 10 fout, dan krijgt u een tweede poging. Een lijst met zware fouten is niet gepubliceerd.
- Het geslaagde terreinexamen blijft 1 jaar geldig.
- Deel 2, openbare weg: minstens 30 minuten. U rijdt voorop, de examinator volgt op een motor en leidt u via de radio.
- Beschermkleding is verplicht: gehomologeerde helm met gesloten kinstuk, handschoenen, jas met lange mouwen, lange broek of overall, enkelbeschermende laarzen.
- Examenmotor: 20 tot 35 kW, verbrandingsmotor van minstens 245 cm3 of elektrisch minstens 0,15 kW per kilo.
De cursus
Les 1 · 4 min lezen
De motorladder: AM, A1, A2 en A
In België haalt u het motorrijbewijs trapsgewijs: AM, A1, A2 en A. Elke categorie omvat de lagere. Deze les geeft de grenzen van de motoren, de leeftijden en de regels voor wie na twee jaar doorstroomt.
Les 2 · 3 min lezen
Codes, automaat en driewielers
Op uw rijbewijs kunnen codes staan die iets beperken of toelaten. Voor motoren zijn code 78 (automaat) en code 372 (A1 voor B-houders) belangrijk. Ook driewielers hebben hun eigen grenzen.
Les 3 · 5 min lezen
Het traject en de examens
Het motorrijbewijs heeft één theorie-examen en een praktijkexamen in twee delen. U kiest tussen 12 uur les of 9 uur les met een voorlopig rijbewijs. Deze les overloopt het hele traject in de drie gewesten.
Les 4 · 3 min lezen
Beschermkleding en helm
Als motorrijder hebt u geen carrosserie om u te beschermen. Op het examen is beschermkleding verplicht, en ook in het verkeer geldt ze voor motoren boven 50 cm3. Deze les geeft de vijf onderdelen, de helm en de controle op examendag.
Les 5 · 3 min lezen
Voor u vertrekt: controles en bediening
Een goede motorrijder controleert zijn motor voor elke rit. Op het examen zijn dat de eerste manoeuvres, nog met de motor uit. Deze les gaat over de controles, de bedieningen en het afstappen.
Les 6 · 4 min lezen
Houding, evenwicht en kijktechniek
Alles wat u op de motor doet, begint bij uw houding en uw blik. Op het examen beoordeelt de examinator uw zitpositie, uw evenwicht, het koppelingspunt en uw kijktechniek. Deze les legt die basis.
Les 7 · 4 min lezen
Remmen op de motor: precisie en noodstop
Remmen op een motor vraagt meer techniek dan in een auto. U gebruikt twee remmen die u samen moet doseren, en de motor kan door blokkerende wielen omvallen. Deze les behandelt de remtechniek, het precisieremmen en de noodstop van het examen.
Les 8 · 3 min lezen
Bochten, S-bocht en uitwijken
Een motor neemt een bocht door te hellen. Dat vraagt techniek: de juiste snelheid, de blik ver vooruit en een soepele bediening. Deze les geeft de bochtentechniek en de manoeuvres bocht, uitwijken en S-bocht.
Les 9 · 3 min lezen
Terreinproef: wegrijden, slalom, lussen en stapvoets
Het terreinexamen bestaat uit 10 manoeuvres. Deze les behandelt de volgorde, het wegrijden uit een vak, de slalom, de lussen en het stapvoets rijden, met de typische fouten.
Les 10 · 4 min lezen
Op de openbare weg als motorrijder
Het tweede deel van het examen vindt plaats in echt verkeer, met de examinator achter u en een radio in uw helm. Deze les gaat over dat examen en over defensief motorrijden: positie, zichtbaarheid, kruispunten en wegdek.
Les 11 · 3 min lezen
Krachtige motoren: A2 en A
Met A2 en A rijdt u met zwaardere motoren. Meer vermogen betekent meer versnelling, meer snelheid en minder fouttolerantie. Deze les gaat over de A2-grenzen, afgeknepen motoren en de gevaren van veel vermogen.