Techniek: remmen, banden en zuinig rijden

Luchtdrukremmen

De meeste zware voertuigen remmen met lucht. Een compressor pompt lucht in tanks. Met het rempedaal laat u lucht naar de remcilinders stromen, waardoor de remmen aangaan. De lucht moet dus aanwezig blijven.

De veiligheid zit in het systeem: de parkeerrem werkt met veren. Zakt de luchtdruk onder een bepaalde waarde, dan gaan de veerremmen automatisch aan en blokkeert het voertuig. Een waarschuwingslamp en een zoemer verwittigen u eerder. Rijd dus nooit door als die waarschuwing brandt.

Bij een luchtdrukinstallatie ziet u twee drukmeters (of één met twee naalden). Controleer voor vertrek of de druk op peil is en na het remmen of ze niet snel zakt. Ontlucht de tanks regelmatig om water te verwijderen, zoals de fabrikant voorschrijft.

Parkeerrem, motorrem en uitlaatrem

De parkeerrem zet u altijd aan bij het verlaten van de cabine. Op een helling plaatst u ook wielkeggen, zeker bij een aanhangwagen.

Voor lange afdalingen gebruikt u de motorrem, en bij sommige voertuigen een uitlaat- of retarderrem. Zo sparen de remschijven en voorkomt u dat ze oververhit raken en hun werking verliezen (fading). Schakel terug voor u de afdaling begint; wie pas halverwege schakelt, mist de juiste versnelling.

Banden en wielwissel

Controleer elke dag de banden: profiel, spanning en beschadigingen zoals scheuren of bulten. Een te lage spanning leidt tot meer verbruik, langere remwegen en oververhitting. Meet de spanning bij koude banden.

Bij een wielwissel zet u het voertuig op een vlakke, stevige ondergrond, trekt u de parkeerrem aan en plaatst u keggen. U gebruikt de vijzel of krik enkel op de daarvoor bestemde punten en nooit zonder bijkomende steun. De wielmoeren draait u kruislings vast en u controleert na een korte rit of ze nog strak zitten. Een wiel van een vrachtwagen is zwaar; til het met hulpmiddelen en met een rechte rug.

Snelheidsbegrenzer en zuinig rijden

Zware vrachtwagens hebben een snelheidsbegrenzer die de topsnelheid beperkt, meestal op 90 km/u. Die mag u niet manipuleren.

Zuinig rijden bespaart brandstof en vermindert de uitstoot.

• Rij in de hoogste versnelling waarin de motor nog soepel trekt.
• Kijk ver vooruit en laat het gas los in plaats van laat te remmen.
• Gebruik de snelheidsregelaar (cruisecontrol) op een vlakke weg met constante snelheid, niet in druk verkeer of op een bochtige weg.
• Zet de motor af bij langdurige stilstand.
• Houd de banden op de juiste spanning.

Een geschoolde bestuurder bespaart brandstof zonder trager te zijn.