← Theorie

Rijbewijs C1 · les 12 van 12

De terreinproef: manoeuvres en maten

De terreinproef gebeurt vóór de proef op de openbare weg. Bij C1 en C bestaat ze uit vier basismanoeuvres. Deze les geeft de maten en tijden en de technieken die u nodig hebt.

3 min lezen · 9 checkvragen

Na deze les kan je

  • De onderdelen van de terreinproef en hun tijdslimieten opnoemen.
  • De maten van de laadkaai en de garage kennen.
  • Een strategie hebben voor achteruitrijden met spiegels en referentiepunten.

Het verloop van de proef

Bij C1 en C bestaat de terreinproef uit vier basismanoeuvres, met jalons, lijnen en een laadkaai. De voorafgaande controle duurt hoogstens 15 minuten.

  • Voorafgaande controles.
  • Achteruit in een rechte lijn.
  • Achteruit tegen een laadkaai.
  • Achteruit in een garage.

Een geslaagde terreinproef blijft één jaar geldig bij C1 en C, en drie jaar bij C1E en CE met code 95. Pas na het slagen voor de terreinproef mag u de proef op de openbare weg afleggen.

Achteruit in een rechte lijn en tegen de laadkaai

De doorgang is 3 meter breed en 15 meter lang, afgebakend met bakens van 1,20 m. U rijdt achteruit zonder de bakens te raken. Gebruik beide buitenspiegels en kijk naar beide kanten.

Aan het einde van de doorgang rijdt u achteruit tot tegen de laadkaai, zo dicht mogelijk en op minder dan 20 cm. Centreer het voertuig ten opzichte van de laadkaai. De rechte lijn en de laadkaai samen mogen hoogstens 4 minuten duren; na 3 minuten en 30 seconden telt de verstreken tijd mee in de beoordeling. In de doorgang is één herpositionering toegelaten. U mag uitstappen om de resterende afstand in te schatten, met de parkeerrem aan en het gezicht naar het voertuig.

Achteruit in een garage

De garage is zo breed als uw voertuig, spiegels inbegrepen, plus 15 procent van de lengte, met een minimum van 70 cm. De diepte is de lengte van uw voertuig plus 60 cm. U hebt maximaal 4 minuten. Denkt u dat het voertuig volledig in de garage staat, dan geeft u dat aan, bijvoorbeeld met de claxon. Daarna kunt u niet meer opnieuw beginnen.

Werk met referentiepunten. Zet het voertuig recht voor de garage, stuur in kleine bewegingen en gebruik beide spiegels. Kijk niet alleen naar de achterkant maar ook naar de voorkant, want die zwaait uit. Stop bij twijfel en beoordeel de situatie opnieuw.

Veel gemaakte fouten en voorbereiding

Fouten komen vaak door haast. Rij langzaam, werk met de laagste versnelling en regel de snelheid met de koppeling zodat u steeds de controle hebt. Gebruik de spiegels als eerste referentie.

Oefen met bakens en laat een ervaren begeleider meekijken. Bij een samenstel komt koppelen en achteruit met een aanhangwagen erbij; dat leert u in een aparte les. Op het examen zijn voorafgaande controles een deel van de proef. Houd de tijd in de gaten, want de limiet van 4 minuten telt.

Begrippen

Jalon
Een baken dat een doorgang of garage afbakent.
Herpositionering
Het voertuig één keer bijsturen zonder af te vallen voor de manoeuvre.
Laadkaai
De verhoogde plaats waar vrachtwagens achteruit tegenaan rijden om te laden of te lossen.

Veelgemaakte fouten

  • Te snel achteruitrijden en de bakens raken.
  • Te weinig in de spiegels kijken en niet naar de voorkant.
  • De tijdslimiet overschrijden door te lang te twijfelen.

Check je begrip

De terreinproef: manoeuvres en matenVraag 1 / 5

Hoe rijdt u achteruit met een vrachtwagen?