Rij- en rusttijden (Verordening 561/2006)

Voor wie en waarom

Verordening (EG) nr. 561/2006 geldt voor het vervoer van goederen met voertuigen boven 3,5 ton MTM, en voor personenvervoer met meer dan negen zitplaatsen. De regels beschermen u tegen vermoeidheid en zorgen voor eerlijke concurrentie. De tachograaf registreert of u zich eraan houdt.

Een C1-voertuig tot 7.500 kg valt dus ook onder de regels zodra het meer dan 3,5 ton MTM heeft.

Rijtijden

Rijtijd is de tijd dat u daadwerkelijk rijdt.

• Dagelijks: maximaal 9 uur. Twee keer per week mag dat 10 uur zijn.
• Wekelijks: maximaal 56 uur.
• Twee opeenvolgende weken samen: maximaal 90 uur.

Deze limieten tellen elk apart. U kunt dus nooit zomaar 10 uur rijden op alle dagen, ook al blijft u onder 56 uur per week.

Pauzes

Na 4,5 uur rijden neemt u een pauze van minstens 45 minuten. U mag die opsplitsen in een eerste deel van minstens 15 minuten en daarna een deel van minstens 30 minuten. De volgorde is dus 15 en dan 30, niet omgekeerd.

Tijdens de pauze doet u geen ander werk. Wachten, laden of administratie telt niet als pauze.

Dagelijkse rust

De gewone dagelijkse rust is 11 uur aaneen. U mag ze splitsen in een deel van minstens 3 uur en een deel van minstens 9 uur, binnen 24 uur.

De dagelijkse rust mag tussen twee wekelijkse rusten maximaal drie keer worden ingekort tot minstens 9 uur. Binnen elke periode van 24 uur na het einde van uw vorige dagelijkse of wekelijkse rust moet u een nieuwe dagelijkse rust hebben.

Wekelijkse rust

De gewone wekelijkse rust is minstens 45 uur. Een ingekorte wekelijkse rust van minstens 24 uur is toegelaten, als u de gemiste uren inhaalt voor het einde van de derde week erna. Tussen twee wekelijkse rusten liggen hoogstens zes periodes van 24 uur.

De gewone wekelijkse rust mag u niet in de cabine nemen: u slaapt in een geschikte verblijfplaats.

Bij een controle toont u de gegevens van de huidige dag en van de 56 voorgaande dagen. Overtredingen worden zwaar bestraft, ook voor de werkgever.