Gewichten en afmetingen

MTM, tarra en nuttig laadvermogen

De maximaal toegelaten massa (MTM) is het hoogste gewicht van het beladen voertuig. U vindt ze op het inschrijvingsbewijs. De tarra is het gewicht van het lege voertuig, klaar voor de weg. Het nuttig laadvermogen is wat er overblijft: MTM min tarra.

Een voorbeeld: een vrachtwagen met een MTM van 7.500 kg en een tarra van 4.200 kg heeft een nuttig laadvermogen van 3.300 kg. Meer laden mag niet, ook niet 'maar een beetje'. Overbelading maakt het voertuig moeilijker te remmen, verhoogt de slijtage en is strafbaar.

Ook de asdruk telt. De lading moet zo verdeeld worden dat geen enkele as te zwaar belast is. Een weegbon of weegbrug toont het werkelijke gewicht.

Maximale afmetingen

Als algemene maximumwaarden in België gelden:

• Breedte: 2,55 m.
• Hoogte: 4,00 m.
• Lengte van een enkel voertuig: 12 m.
• Lengte van een trekker met oplegger: 16,50 m.
• Lengte van een vrachtauto met aanhangwagen: 18,75 m.

Een koelwagen met een geïsoleerde opbouw mag tot 2,60 m breed zijn. Onder voorwaarden mag een samenstel met vijf assen of meer bovendien een hogere totale massa hebben, tot 44 ton. Controleer de exacte grenzen voor uw voertuig op het inschrijvingsbewijs.

De borden C21, C25, C27 en C29

Deze verbodsborden gelden voor het voertuig mét lading.

• Bord C21: verboden voor voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan aangeduid. De tarra alleen telt dus niet.
• Bord C25: verboden voor voertuigen of samenstellen die langer zijn dan aangeduid, lading inbegrepen.
• Bord C27: verboden voor voertuigen die breder zijn dan aangeduid, lading inbegrepen.
• Bord C29: verboden voor voertuigen die hoger zijn dan aangeduid, lading inbegrepen.

Een vrachtwagen die leeg 6 ton weegt en 8 ton geladen heeft, weegt 14 ton en mag een brug met een bord C21 van 10 ton dus niet op. Het gaat om de werkelijke massa in beladen toestand. Bij twijfel kiest u een andere route.

Hoogte en doorgangen

Onthoud de hoogte van uw voertuig, ook met de lading. Een viaduct, tunnel of poort veroorzaakt veel schade omdat de bestuurder de hoogte niet kende. Schrijf de hoogte in de cabine op en let op de gevaarsborden bij lage doorgangen.

Ook de lengte van het samenstel bepaalt of u een bocht kunt nemen. Volg de borden en kies een route die geschikt is voor uw voertuig.