Veilig deelnemen aan het verkeer

Een kwetsbare weggebruiker

U rijdt sneller dan een fietser, maar u heeft geen carrosserie. Bij een valpartij of botsing is de kans op letsel groot. Daarom is de helm verplicht en rijdt u defensief.

De regels van de algemene wegcode gelden voor u zoals voor elke andere bestuurder: voorrang, inhalen, parkeren en de borden. Wat u in de cursus B leerde, mag u dus toepassen.

De dode hoek en kruispunten

Veel zware ongevallen gebeuren op kruispunten. Een vrachtwagen die rechts afslaat, ziet u niet als u rechts van hem rijdt. Blijf achter de vrachtwagen en wacht tot hij afgeslagen is.

Op een kruispunt met voorrang van rechts kijkt u steeds eerst naar rechts. Een automobilist die u niet opmerkt, rijdt gewoon door. Rijd niet te snel en wees klaar om te remmen. Vertrouw niet op uw voorrang: neem ze pas als de ander ze ook geeft.

Snelheid en remafstand

Hoe sneller u rijdt, hoe langer uw remweg. Verdubbelt uw snelheid, dan wordt de remweg ongeveer vier keer langer. Op nat wegdek, op bladeren of op wegmarkeringen glijdt u sneller weg. Remt u hard in een bocht, dan kan het voorwiel blokkeren. Rem dus voor de bocht, niet in de bocht.

In een zone 30 en in een woonerf rijdt u zoals ieder ander hoogstens 30 of 20 km/u. In het Brussels Gewest is de algemene limiet in de bebouwde kom 30 km/u, ook voor u.

Zichtbaarheid en weer

Rijd 's avonds en bij slecht zicht met dimlicht. Draag lichte of fluorescerende kleding. Bij sterke zijwind, bijvoorbeeld bij het verlaten van een beschut stuk weg of bij het inhalen van een vrachtwagen, houdt u het stuur stevig vast en laat u extra ruimte. Een brug vriest als eerste dicht. Op ijs of sneeuw is een tweewieler niet veilig: laat uw voertuig dan beter staan.

Alcohol, gsm en vermoeidheid

• Alcohol: u bent strafbaar vanaf 0,5 promille. Voor drugs geldt nultolerantie.
• Gsm: u houdt het toestel niet in de hand tijdens het rijden. Gebruik een houder.
• Vermoeidheid: neem ongeveer om de twee uur een pauze.

Twee seconden naar uw gsm kijken bij 50 km/u betekent bijna 30 meter blind rijden. Bij een bromfiets met een lagere snelheid is dat nog altijd lang genoeg voor een ongeval.